1. Numri i oem është FUSO 6M70 K REAR, specifikimi është 90 * 28, lënda e parë është SUP9
2. Artikulli total ka dy copë, copëza e parë me sy, gjatësia nga qendra e syrit deri te vrima qendrore është 560 mm.Copa e dytë është e tipit Z, gjatësia nga mbulesa deri në fund është 1060 mm
3. Piktura përdor pikturë elektroforetike, ngjyra është gri e zymtë
4. Përdorimi me komplet ajri së bashku është pezullimi i ajrit
5. Ne gjithashtu mund të prodhojmë bazë në dizajnin e vizatimeve të klientit
Numri i artikullit | Lloji | Specifikimi (mm) | Gjatësia (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SKANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SKANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SKANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Zakonisht përbëhet nga një ose dy gjethe pranverore, të cilat përdoren në mënyrë simetrike me majtas dhe djathtas.
● Është instaluar midis boshtit dhe mbajtësit të pezullimit me ajër.
● Formohet në tërësi dhe struktura e tij përfshin një pjesë të drejtë, një pjesë përkulëse dhe një pjesë që rrotullon syrin.
● Syri i mbështjellë është i pajisur me një tufë prej gome të përbërë.
● Specifikimet e zakonshme të materialit të krahut udhëzues janë nga 90 në 100 mm në gjerësi dhe nga 20 në 50 mm në trashësi.
● Sustat me gjethe janë zgjidhjet më të efektshme të pezullimit për automjetet komerciale.
● Përkundër faktit se historia e sustave me gjethe filloi më shumë se 100 vjet më parë, ne mund të gjejmë susta me gjethe në automjetet më të fundit moderne tregtare.
● Sustat me gjethe në automjetet komerciale nuk janë pjesë të standardizuara, prandaj çdo prodhues automjeti zhvillon zgjidhjet e veta dhe në një platformë automjeti përdoren disa variante të ndryshme.
● Rezultatet e kësaj janë një numër i madh numrash artikujsh në treg.Nga pikëpamja teknike, sustat me gjethe kanë tre lloje kryesore.
● Lidhës ajri (shpesh i përmendur krahët pasues, susta lidhëse ose susta me rreze) përdoren së bashku me pezullimin me ajër.Ato janë gjithashtu një lloj i veçantë sustash parabolike.
Mund të ketë disa arsye:
1, problemet materiale (përfshirjet në çelik susta, problemi i sipërfaqes);
2, Gabimet e prodhimit të pranverës së gjetheve (trajtim i gabuar termik, mikroçarje ose gropa në sipërfaqe);
3, Probleme me instalimin e shërbimit (dadot me bulonat U nuk janë shtrënguar);
4, përdorimi (sipërfaqja e pranverës e dëmtuar gjatë përdorimit, kushtet e këqija të rrugës, mbingarkesa e automjetit) dhe shumë të tjera.
Siguroni lloje të ndryshme sustash me gjethe, të cilat përfshijnë susta konvencionale me shumë fletë, susta parabolike me gjethe, lidhës ajri dhe shufra tërheqëse me susta.
Për sa i përket llojeve të automjeteve, ai përfshin susta me fletë gjysmërimorkio të rënda, susta me gjethe kamioni, susta me gjethe rimorkio të lehta, autobusë dhe susta me gjethe bujqësore.
Trashësia më e vogël se 20 mm.Ne përdorim materialin SUP9
Trashësia nga 20-30 mm.Ne përdorim materialin 50CRVA
Trashësia më shumë se 30 mm.Ne përdorim materialin 51CRV4
Trashësia më shumë se 50 mm.Ne zgjedhim 52CrMoV4 si lëndë të parë
Ne kontrolluam rreptësisht temperaturën e çelikut rreth 800 gradë.
Lëkundim susta në vajin e shuarjes për 10 sekonda sipas trashësisë së sustave.
Secila susta montuese e vendosur nën peening stresi.
Testi i lodhjes mund të arrijë mbi 150000 cikle.
Çdo artikull përdor bojë elektroforetike
Testimi i spërkatjes së kripës arrin 500 orë
1, Standardet teknike të produktit: Zbatimi i IATF16949
2, Furnizuesit e shufrave të sheshta nga 3 fabrikat kryesore të çelikut në Kinë
3, Produktet e përfunduara të testuara nga Makina e Testimit të Ngurtësimit, Makina e klasifikimit të lartësisë së harkut dhe makina e testimit të lodhjes etj.
5, Proceset e inspektuara nga mikroskopi metalografik, spektrofotometri, furra e karbonit, analizuesi i kombinuar i karbonit dhe squfurit dhe testuesi i fortësisë, etj.
6, Aplikimi i pajisjeve automatike CNC si furrat e trajtimit të nxehtësisë dhe linjat e shuarjes, makinat e ngushta, makina prerëse dhe prodhimi i ndihmës robotësh, etj.
7, Toleranca e gjatësisë së gjetheve (mm): ±2 (Tekalojë standardin e industrisë së pranverës ±3)
8, Toleranca e kamberit (mm): ≤±6 (Tekalojë standardin e industrisë së pranverës ±7)
1, Ekipi i shkëlqyer me përvojë të pasur
2, Mendoni nga perspektiva e klientëve, merreni me nevojat e të dyja palëve në mënyrë sistematike dhe profesionale dhe komunikoni në një mënyrë që klientët të mund ta kuptojnë
3, Si furnizues i sustave me një ndalesë, ofron një shumëllojshmëri sustash: diapazon gjerësie nga 44,5 mm në 125 mm dhe një gamë trashësie nga 6 mm në 50 mm;jo vetëm susta konvencionale dhe susta parabolike, por edhe lidhëse ajri dhe shufra me susta;susta të aplikuara për të përfshirë kamionë, rimorkio, gjysmërimorkio, autobusë dhe mjete bujqësore;për të dy OEM dhe aftermarket.Në të njëjtën kohë disponohen edhe pjesë pranverore si tufa, bulona qendrore dhe shufra të sheshta.
4, 7x24 orë pune sigurojnë shërbimin tonë sistematik, profesional, në kohë dhe efikas.