Mësoni më shumë rreth sustave me gjethe, si t'i instaloni dhe si t'i zgjidhni ato.
Jo të gjitha pjesët e makinës/fugonit/kamionit janë të njëjta, kjo është e qartë.Disa pjesë janë më komplekse se të tjerat dhe disa pjesë janë më të vështira për t'u arritur.Çdo pjesë ka një punë të ndryshme për të ndihmuar në performancën dhe funksionalitetin e automjetit, kështu që si pronar automjeti është e rëndësishme të keni një kuptim bazë të pjesëve të përfshira.
"Sprimet e gjetheve mund të përmirësojnë pezullimet e rënduara me ngarkesa të rënda"
Gjërat ndonjëherë mund të ngatërrohen kur bëhet fjalë për të mësuar pjesët e ndryshme të automjeteve atje, veçanërisht për dikë me pak përvojë.Shumë pjesë janë të ngatërruara ose konfuze dhe ka kaq shumë për të zgjedhur - është e vështirë të dish se ku të fillosh.Një ide e mençur është që së pari të telefononi dikë që e di se për çfarë po flasin përpara se të merrni ndonjë vendim të nxituar ose ta çoni motorin tuaj në një garazh lokal dhe të kërkoni këshilla.
Shumica e garazheve do të paguajnë si për pjesët ashtu edhe për punën, kështu që gjërat mund të bëhen pak të shtrenjta kur pjesët duhet të zëvendësohen.Sidoqoftë, nëse i blini vetë pjesët, shpesh do të zbuloni se mund t'i kurseni vetes një pasuri të vogël, kështu që ia vlen të bëni fillimisht kërkimin tuaj…
Një udhëzues fillestar për burimet e gjetheve
Shumë kulla përdorin susta me gjethe për të stabilizuar ngarkesën e tyre të tërhequr dhe për të mbajtur të gjithë ngarkesën në tokë.Edhe pse mund të mos keni dëgjuar ose vënë re më parë për to, teknologjia e pranverës së gjetheve ka ekzistuar prej shekujsh dhe është një nga format më të hershme të pezullimit.
Si funksionojnë?
Kur pesha e ngarkesës ose një automjet është shumë e lartë, mund të ndodhin disa gjëra.Automjeti/rimorkio juaj mund të fillojë të kërcejë më shumë ose mund të fillojë të lëkundet nga njëra anë në tjetrën.Nëse ky është rasti, dhe ka shumë peshë për të trajtuar mjetin e tërhequr, mund të ketë një problem mepezullim.
Nëse pezullimi është shumë i ngurtë, rrotat ndonjëherë do të largohen nga trotuari kur godet me gunga në rrugë.Pezullimi i butë mund të bëjë që kamioni të kërcejë ose të lëkundet.
Megjithatë, pezullimi i mirë do të sigurojë që rrotat të mbeten të tokëzuara sa më shumë që të jetë e mundur.Sustat me gjethe janë një mënyrë e shkëlqyeshme për të mbajtur të qëndrueshme ngarkesat e tërhequra dhe për t'u siguruar që ngarkesa të mbetet në tokë.
Si të zgjidhni pranverën e duhur të gjetheve?
Nëse i krahasoni sustat me gjethe me disa pjesë të tjera të makinave atje, ato nuk janë vërtet aq të zbukuruara.Pllakat e gjata dhe të ngushta fiksohen së bashku dhe ngjiten sipër/poshtë boshtit të një rimorkioje, furgoni ose kamioni për të përmirësuar pezullimin.Shihni shumë, sustat e gjetheve janë pak të lakuar (të ngjashme me një hark nga një grup gjuetie me hark, por pa fije).
Sustat me gjethe vijnë në një gamë madhësish dhe stilesh për t'iu përshtatur nevojave të ndryshme dhe motorëve të ndryshëm.Për shembull, një susta me gjethe Mercedes Sprinter do të ndryshojë nga ajo e një suste me gjethe Mitsubishi L200, siç do të jetë një susta me gjethe Ford Transit dhe një susta me gjethe Ifor Williams, vetëm për të përmendur disa.
Sustat me një fletë (burimet me një fletë AKA) dhe sustat me shumë fletë janë përgjithësisht dy opsionet atje, ndryshimi është se sustat me një fletë kanë një pllakë çeliku susta dhe sustat me shumë fletë kanë dy ose më shumë.Sustat me një fletë përbëhen nga disa pllaka çeliku me gjatësi të ndryshme të vendosura mbi njëra-tjetrën, me sustën më të shkurtër gjethe në fund.Kjo do t'i japë të njëjtën formë gjysmë eliptike si një susta me gjethe, por me trashësi të shtuar në mes.
Kur bëhet fjalë për zgjedhjen e sustës së duhur të gjetheve, duhet të merren parasysh edhe skajet.Në varësi të vendit ku susta duhet të lidhet me kornizën do të varet nga lloji që kërkoni.Sustat me dy sy do të kenë të dy skajet të lakuar në një rreth në pllakën më të gjatë (sipër).Kjo krijon dy vrima të cilat mund të ngjiten në fund tëfurgon / rimorkio / kamionkornizë.
Burimet me gjethe me sy të hapur, nga ana tjetër, kanë vetëm një "sy" ose vrimë.Fundi tjetër i pranverës zakonisht do të ketë një fund të sheshtë ose një fund me grep.
Hulumtimi i saktë do të sigurojë që ju të merrni në duart tuaja burimin e duhur të gjetheve që i përshtatet nevojave tuaja.Megjithatë, kini parasysh, instalimi i sustës së gjetheve do të ketë gjithashtu një ndikim të madh në pezullimin dhe mënyrën se si funksionon.Instalimi i duhur do të sigurojë pezullimin më të mirë, por si instalohen sustat me gjethe?
Si të instaloni susta me gjethe?
Hapi 1: Përgatitja - Përpara se të filloni instalimin e sustave me gjethe, do t'ju duhet të përgatisni pezullimin tuaj të vjetër.Rekomandohet që ta filloni këtë përgatitje të paktën 3 ditë para se të hiqen burimet e vjetra.Gjethet e vjetra mund të jenë të ndryshkura, kështu që do t'ju duhet të siguroheni që ato të hiqen pa dëmtuar asnjë nga pjesët e tjera.Për të përgatitur suspensionin e vjetër, njomni të gjitha pjesët ekzistuese në vaj për t'i liruar ato (kllapa, dado dhe rrufe).Kjo do ta bëjë më të lehtë për ju heqjen e tyre.
Hapi 2: Ngrini automjetin – Pasi të keni përfunduar përgatitjen, do t'ju duhet të ngrini pjesën e pasme të automjetit dhe të hiqni gomat e pasme.Ju mund të përdorni një fole dyshemeje për ta bërë këtë derisa gomat të jenë të paktën 3 inç nga dyshemeja.
Vendosni një mbështetëse foleje në të dyja anët e automjetit afërsisht një këmbë përpara secilës gomë të pasme.Më pas uleni folenë e dyshemesë dhe përdorni atë për të mbështetur boshtin e pasmë duke e vendosur nën kutinë e marsheve të boshtit të pasmë.
Hapi 3: Hiq burimet - Hapi tjetër përfshin heqjen e burimeve të vjetra të gjetheve.Lirojini fillimisht dadot dhe bulonat e përgatitura në bulonat U të kllapave, përpara se të hiqni vetë bulonat U.Pasi ta keni bërë këtë, mund të hiqni sustat e gjetheve duke hequr bulonat e gypave nga shkurret.Pranvera e vjetër e gjetheve tani mund të ulet në mënyrë të sigurt.
Hapi 4: Ngjitni bulonat e syrit - Pasi të keni hequr sustat e vjetra, mund t'i vendosni ato të reja.Vendoseni sustën me gjethe në pozicion dhe futni bulonat e syrit dhe dadot mbajtëse në secilin skaj për të siguruar sustën në varëse rrobash.Nëse mund të përdorni dado dhe bulona të reja në këtë pikë, këshillohet.
Hapi 5: Ngjitni bulonat U – Shtrëngoni të gjithë bulonat e montimit dhe vendosni mbajtëset e bulonave U rreth boshtit të pasmë të sustës së gjetheve.Sigurohuni që të kontrolloni që këto të jenë të fiksuara fort në vend dhe që të gjitha bulonat të jenë shtrënguar siç duhet.Rekomandohet të kontrolloni ngushtësinë e tyre rreth një javë pas instalimit (duke supozuar se automjeti është drejtuar), për t'u siguruar që ato të mos jenë liruar në asnjë mënyrë.
Hapi 6: Automjeti i poshtëm - Hiqni foletë e dyshemesë dhe uleni makinën në tokë ngadalë.Puna juaj tani ka përfunduar!
Koha e postimit: Nëntor-24-2023
