1. Niveli makro: Industria komerciale e automobilave është rritur me 15%, me energjinë dhe inteligjencën e re duke u bërë forca lëvizëse për zhvillim.
Në vitin 2023, industria komerciale e automobilave pësoi një rënie në vitin 2022 dhe u përball me mundësi për rritje të rimëkëmbjes.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, vëllimi total i shitjeve në tregun e automjeteve komerciale pritet të arrijë në 3.96 milionë njësi në vitin 2023, një rritje nga viti në vit prej 20%, duke shënuar normën më të lartë të rritjes në gati një dekadë.Kjo rritje ndikohet kryesisht nga faktorë të shumtë si përmirësimi i situatës ekonomike vendase dhe ndërkombëtare, optimizimi i mjedisit të politikave dhe promovimi i inovacionit teknologjik.
(1) Së pari, situata ekonomike e brendshme është e qëndrueshme dhe në përmirësim, duke ofruar mbështetje të fortë të kërkesës për tregun e automjeteve komerciale.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, në gjysmën e parë të 2023, produkti i brendshëm bruto (PBB) i Kinës u rrit me 8.1% nga viti në vit, më i lartë se niveli prej 6.1% për të gjithë vitin 2022. Midis tyre, industria terciare u rrit me 9.5% dhe kontribuoi me 60.5% në rritjen e PBB-së, duke u bërë forca kryesore nxitëse e rritjes ekonomike.Industria e transportit, e magazinimit dhe e postës panë një rritje nga viti në vit prej 10.8%, 1.3 pikë përqindjeje më e lartë se niveli mesatar i industrisë terciare.Këto të dhëna tregojnë se ekonomia e Kinës është rikuperuar nga ndikimi i epidemisë dhe ka hyrë në një fazë zhvillimi me cilësi të lartë.Me rimëkëmbjen dhe zgjerimin e aktiviteteve ekonomike është rritur edhe kërkesa për mjete komerciale në logjistikën dhe transportin e udhëtarëve.
(2) Së dyti, mjedisi i politikave është i favorshëm për rritjen e qëndrueshme të tregut të automjeteve komerciale, veçanërisht në fushat e energjisë së re dhe inteligjencës.2023 shënon fillimin e Planit të 14-të Pesëvjeçar dhe fillimin e një rrugëtimi të ri drejt ndërtimit të një vendi të modernizuar socialist në të gjitha aspektet.Në këtë kontekst, qeveria qendrore dhe ajo vendore kanë prezantuar në mënyrë të njëpasnjëshme një sërë politikash dhe masash për stabilizimin e rritjes, nxitjen e konsumit, sigurimin e punësimit dhe përfitimin e jetesës së njerëzve, duke injektuar vitalitet në tregun e automjeteve komerciale.Për shembull, Njoftimi për Stabilizimin dhe Zgjerimin e Mëtejshëm të Konsumit të Automobilave propozon masa të shumta si mbështetja e zhvillimit të automjeteve të reja me energji, inkurajimi i transaksioneve të makinave të përdorura dhe përmirësimi i ndërtimit të infrastrukturës;Opinionet udhëzuese mbi përshpejtimin e zhvillimit inovativ të automjeteve inteligjente të lidhura propozojnë detyra të shumta si përshpejtimi i inovacionit teknologjik të automjeteve të lidhura inteligjente, forcimi i ndërtimit të sistemeve standarde të automjeteve të lidhura inteligjente dhe përshpejtimi i aplikimit industrial të automjeteve të lidhura inteligjente.Këto politika jo vetëm që janë të favorshme për stabilitetin e përgjithshëm të tregut të automjeteve komerciale, por gjithashtu të favorshme për përparime dhe zhvillim në fushat e energjisë së re dhe inteligjencës.
(3) Së fundi, inovacioni teknologjik ka sjellë pika të reja rritjeje në tregun e automjeteve komerciale, veçanërisht në fushat e energjisë së re dhe inteligjencës.Në vitin 2023, industria komerciale e automobilave ka bërë përparim dhe përparime të rëndësishme në energjinë dhe inteligjencën e re.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, në gjysmën e parë të 2023, tregu i automjeteve komerciale me energji të re shiti gjithsej 412000 automjete, një rritje nga viti në vit prej 146.5%, duke zënë 20.8% të tregut total të automjeteve komerciale dhe duke arritur një kulm historik.Midis tyre, janë shitur 42000 kamionë të rëndë të energjisë së re, me një rritje prej 121,1% nga viti në vit;Shitjet kumulative të kamionëve të lehtë të energjisë së re arritën në 346000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 153.9%.Shitjet kumulative të autobusëve të energjisë së re arritën në 24000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 63.6%.Këto të dhëna tregojnë se automjetet komerciale me energji të reja kanë hyrë në një periudhë të zgjerimit gjithëpërfshirës të orientuar drejt tregut, duke sjellë një fazë të re zhvillimi dhe rritjeje.Për sa i përket inteligjencës, në gjysmën e parë të vitit 2023, janë shitur gjithsej 78000 automjete komerciale të nivelit L1 dhe më lart, me një rritje prej 78.6% nga viti në vit, duke zënë 3.9% të totalit të tregut të automjeteve komerciale.Midis tyre, automjetet komerciale të lidhura inteligjente të nivelit L1 shitën 74000 njësi, një rritje nga viti në vit prej 77.9%;Automjetet komerciale të lidhura inteligjente të nivelit L2 shitën 3800 njësi, një rritje nga viti në vit prej 87.5%;Automjetet komerciale të lidhura inteligjente L3 ose më lart kanë shitur gjithsej 200 automjete.Këto të dhëna tregojnë se automjetet tregtare të lidhura inteligjente kanë arritur në thelb nivelin e prodhimit në masë dhe janë aplikuar në disa skenarë.
Në përmbledhje, në gjysmën e parë të 2023, industria komerciale e automobilave tregoi një prirje rritjeje të rimëkëmbjes nën ndikimin e faktorëve të shumtë si situata ekonomike vendase dhe ndërkombëtare, mjedisi i politikave dhe inovacioni teknologjik.Sidomos në fushat e energjisë së re dhe inteligjencës, ajo është bërë forca kryesore lëvizëse dhe pika kryesore e zhvillimit të industrisë së automjeteve komerciale.
2. Në nivel tregu të segmentuar: Kamionët e rëndë dhe kamionët e lehtë udhëheqin rritjen e tregut, ndërsa tregu i makinave të pasagjerëve rimëkëmbet gradualisht.
Në gjysmën e parë të vitit 2023, ecuria e tregjeve të ndryshme të segmentuara ka karakteristikat e veta.Nga të dhënat, kamionët e rëndë dhe kamionët e lehtë po udhëheqin rritjen e tregut, ndërsa tregu i makinave të pasagjerëve po rimëkëmbet gradualisht.
(1)Kamionë të rëndë: I nxitur nga kërkesa për investime në infrastrukturë, logjistikë dhe transport, tregu i kamionëve të rëndë ka ruajtur një nivel të lartë operimi.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, në gjysmën e parë të 2023, prodhimi dhe shitjet e kamionëve të rëndë arritën përkatësisht në 834000 dhe 856000, me rritje nga viti në vit prej 23.5% dhe 24.7%, më e lartë se rritja e përgjithshme. norma e automjeteve komerciale.Ndër to, prodhimi dhe shitja e automjeteve traktorë arritën përkatësisht në 488000 dhe 499000 njësi, me rritje nga viti në vit prej 21.8% dhe 22.8%, duke zënë 58.6% dhe 58.3% të numrit total të kamionëve të rëndë, dhe duke vazhduar të mbajë një pozicion dominues.Prodhimi dhe shitjet e kamionëve hale arritën përkatësisht në 245000 dhe 250000 njësi, me rritje nga viti në vit prej 28% dhe 29%, duke zënë 29.4% dhe 29.2% të sasisë totale të kamionëve të rëndë, duke treguar një vrull të fortë rritjeje.Prodhimi dhe shitjet e kamionëve arritën përkatësisht në 101000 dhe 107000 njësi, me rritje nga viti në vit prej 14.4% dhe 15.7%, duke zënë 12.1% dhe 12.5% të numrit total të kamionëve të rëndë, duke ruajtur një rritje të qëndrueshme.Nga këndvështrimi i strukturës së tregut, tregu i kamionëve të rëndë paraqet karakteristika të tilla si niveli i lartë, jeshil dhe inteligjent.Për sa i përket transportit të nivelit të lartë, me rritjen e kërkesës për specializim, personalizim dhe efikasitet në transportin logjistik, kërkesat për cilësinë e produktit, performancën, komoditetin dhe aspekte të tjera të tregut të kamionëve të rëndë po rriten gjithashtu vazhdimisht.Markat dhe produktet e nivelit të lartë favorizohen nga më shumë përdorues.Në gjysmën e parë të vitit 2023, përqindja e produkteve me çmim mbi 300000 juanë në tregun e kamionëve të rëndë arriti në 32.6%, një rritje prej 3.2 pikë përqindjeje nga viti në vit.Për sa i përket gjelbërimit, me forcimin e vazhdueshëm të kërkesave kombëtare për mbrojtjen e mjedisit, kërkesa për ruajtjen e energjisë, reduktimin e emetimeve, energjinë e re dhe aspekte të tjera në tregun e kamionëve të rëndë po rritet gjithashtu, dhe kamionët e rinj me energji të rëndë janë bërë një moment i ri i tregut.Në gjysmën e parë të vitit 2023, kamionët e rinj me energji të rëndë shitën gjithsej 42000 njësi, një rritje prej 121.1% nga viti në vit, duke përbërë 4.9% të numrit të përgjithshëm të kamionëve të rëndë, nga viti në vit. rritje vjetore prej 2.1 pikë përqindjeje.Për sa i përket inteligjencës, me inovacionin dhe aplikimin e vazhdueshëm të teknologjisë së lidhur inteligjente, kërkesa për siguri, komoditet dhe efikasitet në tregun e kamionëve të rëndë po rritet gjithashtu vazhdimisht.Kamionët e rëndë të lidhur inteligjent janë bërë një trend i ri në treg.Në gjysmën e parë të vitit 2023, u shitën gjithsej 56000 kamionë të rëndë të nivelit L1 dhe më lart, me një rritje prej 82.1% nga viti në vit, duke përbërë 6.5% të numrit të përgjithshëm të kamionëve të rëndë. rritje prej 2.3 pikë përqindjeje nga viti në vit.
(2)Kamionë të lehtë: I nxitur nga kërkesa nga logjistika e tregtisë elektronike, konsumi rural dhe faktorë të tjerë, tregu për kamionët e lehtë ka ruajtur një rritje të shpejtë.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, në gjysmën e parë të 2023, prodhimi dhe shitjet e kamionëve të lehtë arritën respektivisht në 1.648 milion dhe 1.669 milion, me rritje nga viti në vit prej 28.6% dhe 29.8%, shumë më e lartë se ajo e përgjithshme. ritmi i rritjes së automjeteve komerciale.Ndër to, prodhimi dhe shitjet e kamionëve të lehtë arritën përkatësisht në 387000 dhe 395000, me rritje nga viti në vit prej 23.8% dhe 24.9%, duke zënë 23.5% dhe 23.7% të numrit të përgjithshëm të kamionëve të lehtë dhe mikro;Prodhimi dhe shitjet e kamionëve mikro arritën përkatësisht në 1,261 milion dhe 1,274 milion, me rritje nga viti në vit prej 30% dhe 31,2%, duke zënë 76,5% dhe 76,3% të numrit të përgjithshëm të kamionëve të lehtë dhe mikro.Nga këndvështrimi i strukturës së tregut, tregu i kamionëve të lehtë paraqet karakteristika të tilla si diversifikimi, diferencimi dhe energjia e re.Për sa i përket diversifikimit, me shfaqjen dhe zhvillimin e kërkesave të ndryshme si logjistika e tregtisë elektronike, konsumi rural dhe shpërndarja urbane, kërkesa për llojet e produkteve, funksionet, format dhe aspekte të tjera në tregun e kamionëve të lehtë është bërë më e larmishme. dhe produktet e kamionëve të lehta janë gjithashtu më të larmishme dhe me ngjyra.Në gjysmën e parë të vitit 2023, në tregun e kamionëve të lehtë, përveç llojeve tradicionale si makina me kuti, shtretër të sheshtë dhe kamionë hale, kishte edhe lloje të veçanta produktesh si zinxhirë të ftohtë, transport ekspres dhe produkte mjekësore.Këto lloje të veçanta produktesh zënë 8.7%, një rritje prej 2.5 pikë përqindje nga viti në vit.Për sa i përket diferencimit, me intensifikimin e konkurrencës në tregun e kamionëve të lehtë, kompanitë e kamionëve të lehtë po i kushtojnë më shumë vëmendje edhe diferencimit dhe personalizimit të produkteve për të përmbushur nevojat dhe preferencat e përdoruesve të ndryshëm.Në gjysmën e parë të vitit 2023, përqindja e produkteve me karakteristika të diferencuara dukshëm në tregun e kamionëve të lehtë arriti në 12.4%, një rritje prej 3.1 pikë përqindjeje nga viti në vit.Për sa i përket energjisë së re, me ecurinë e vazhdueshme të teknologjisë së re energjetike dhe uljen e vazhdueshme të kostove, kërkesa për produkte të reja energjetike në tregun e kamionëve të lehtë po rritet gjithashtu, dhe kamionët e rinj të lehtë me energji janë bërë forca e re lëvizëse e tregut. .Në gjysmën e parë të vitit 2023, u shitën 346000 kamionë të rinj të lehtë energjie, një rritje prej 153,9% nga viti në vit, duke përbërë 20,7% të numrit total të kamionëve të lehtë dhe mikro, një rritje prej 9,8 pikë përqindjeje nga viti në vit. vit.
(3) Autobus: Për shkak të faktorëve të tillë si rënia graduale e ndikimit të epidemisë dhe rikuperimi gradual i kërkesës turistike, tregu i autobusëve po rimëkëmbet gradualisht.Sipas të dhënave nga Shangpu Consulting Group, në gjysmën e parë të vitit 2023, prodhimi dhe shitja e makinave të pasagjerëve arriti respektivisht në 141000 dhe 145000 njësi, me rritje nga viti në vit prej 2.1% dhe 2.8%, që është më e ulët se ajo e përgjithshme. ritmi i rritjes së automjeteve komerciale, por është rikuperuar në krahasim me vitin e plotë të 2022. Midis tyre, prodhimi dhe shitja e makinave të mëdha të pasagjerëve arriti përkatësisht në 28000 dhe 29000 njësi, një rënie nga viti në vit prej 5.1% dhe 4.6%, duke llogaritur për 19.8% dhe 20% të numrit të përgjithshëm të makinave të pasagjerëve;Prodhimi dhe shitjet e makinave të pasagjerëve të mesëm arritën përkatësisht në 37000 dhe 38000 njësi, një rënie nga viti në vit prej 0.5% dhe 0.3%, duke zënë 26.2% dhe 26.4% të vëllimit total të makinave të pasagjerëve;Prodhimi dhe shitjet e autobusëve të lehtë arritën përkatësisht në 76000 dhe 78000 njësi, me rritje nga viti në vit prej 6.7% dhe 7.4%, duke zënë 53.9% dhe 53.6% të numrit total të autobusëve.Nga këndvështrimi i strukturës së tregut, tregu i makinave të pasagjerëve paraqet karakteristika të tilla si niveli i lartë, energjia e re dhe inteligjenca.Për sa i përket zhvillimit të nivelit të lartë, me kërkesat në rritje për cilësinë, performancën dhe komoditetin e makinave të pasagjerëve në fusha të tilla si turizmi dhe transporti publik, markat dhe produktet e nivelit të lartë janë favorizuar nga më shumë përdorues.Në gjysmën e parë të vitit 2023, përqindja e produkteve me çmim mbi 500000 juanë në tregun e makinave të pasagjerëve arriti në 18.2%, një rritje prej 2.7 pikë përqindjeje nga viti në vit.Për sa i përket shfrytëzimit të energjisë së re, me mbështetjen dhe inkurajimin e politikave kombëtare për ruajtjen e energjisë, reduktimin e emetimeve, udhëtimin e gjelbër dhe aspekte të tjera, kërkesa për produkte të reja energjetike në tregun e makinave të pasagjerëve është gjithashtu vazhdimisht në rritje, dhe makinat e pasagjerëve me energji të reja janë kthyer në një pikë të re të tregut.Në gjysmën e parë të 2023, autobusët me energji të reja shitën gjithsej 24000 njësi, një rritje prej 63,6% nga viti në vit, duke zënë 16,5% të numrit total të autobusëve, një rritje prej 6 pikë përqindjeje nga viti në vit. .Për sa i përket inteligjencës, me inovacionin dhe aplikimin e vazhdueshëm të teknologjisë së lidhur inteligjente, kërkesa për siguri, komoditet dhe efikasitet në tregun e makinave të pasagjerëve po rritet gjithashtu vazhdimisht.Makinat e pasagjerëve me lidhje inteligjente janë bërë një trend i ri në treg.Në gjysmën e parë të vitit 2023, shitjet e autobusëve të lidhur inteligjentë mbi nivelin L1 arritën në 22000, një rritje nga viti në vit prej 72.7%, duke zënë 15.1% të numrit total të autobusëve, një rritje prej 5.4 pikë përqindjeje.
Në përmbledhje, në gjysmën e parë të vitit 2023, ecuria e tregjeve të ndryshme të segmentuara ka karakteristikat e veta.Kamionët e rëndë dhe kamionët e lehtë po udhëheqin rritjen e tregut, ndërsa tregu i makinave të pasagjerëve po rimëkëmbet gradualisht.Nga këndvështrimi i strukturës së tregut, tregje të ndryshme të segmentuara shfaqin karakteristika të tilla si niveli i lartë, energjia e re dhe inteligjenca.
3, Përfundim dhe sugjerim: Industria komerciale e automobilave po përballet me mundësi për rritje restauruese, por gjithashtu përballet me shumë sfida dhe nevoja për të forcuar inovacionin dhe bashkëpunimin
Në gjysmën e parë të vitit 2023, industria komerciale e automobilave pësoi një rënie në vitin 2022 dhe u përball me mundësi për rritje të rimëkëmbjes.Nga një këndvështrim makro, industria e automjeteve komerciale është rritur me 15%, me energjinë dhe inteligjencën e re duke u bërë forca lëvizëse për zhvillim;Nga këndvështrimi i tregjeve të segmentuara, kamionët e rëndë dhe kamionët e lehtë po udhëheqin rritjen e tregut, ndërsa tregu i makinave të pasagjerëve po rimëkëmbet gradualisht;Nga këndvështrimi i korporatës, kompanitë komerciale të automobilave përballen me konkurrencë të ashpër, me diferencimin dhe inovacionin duke u bërë konkurrenca kryesore e tyre.Këto të dhëna dhe dukuri tregojnë se industria komerciale e automobilave ka dalë nga hija e epidemisë dhe ka hyrë në një fazë të re zhvillimi.
Megjithatë, industria komerciale e automobilave gjithashtu përballet me shumë sfida dhe pasiguri.Nga njëra anë, situata ekonomike e brendshme dhe ndërkombëtare është ende komplekse dhe vazhdimisht në ndryshim, ka ende një rrugë të gjatë për të bërë për parandalimin dhe kontrollin e epidemisë, dhe fërkimet tregtare ende ndodhin herë pas here.Këta faktorë mund të kenë efekte negative në tregun e automjeteve komerciale.Nga ana tjetër, ka edhe disa probleme dhe kontradikta brenda industrisë komerciale të automobilave.Për shembull, megjithëse fusha e energjisë së re dhe inteligjencës po zhvillohet me shpejtësi, ka edhe probleme të tilla si pengesat teknologjike, mungesa e standardeve, rreziqet e sigurisë dhe infrastruktura e pamjaftueshme;Megjithëse tregu i makinave të pasagjerëve po rimëkëmbet gradualisht, ai po përballet gjithashtu me presione të tilla si rregullimi strukturor, përmirësimi i produktit dhe transformimi i konsumit;Megjithëse ndërmarrjet komerciale të automobilave përballen me konkurrencë të ashpër, ato gjithashtu përballen me probleme të tilla si homogjenizimi, efikasiteti i ulët dhe kapaciteti i tepërt i prodhimit.
Prandaj, në situatën aktuale, industria komerciale e automobilave duhet të forcojë inovacionin dhe bashkëpunimin për të adresuar sfidat dhe pasiguritë.Konkretisht, ka disa sugjerime:
(1) Forconi inovacionin teknologjik, përmirësoni cilësinë dhe performancën e produktit.Inovacioni teknologjik është forca kryesore lëvizëse dhe konkurrenca thelbësore e zhvillimit të industrisë komerciale të automobilave.Industria komerciale e automobilave duhet të rrisë investimet në kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë, të depërtojë teknologjitë kryesore kryesore dhe të bëjë më shumë përparim dhe përparime në energjinë e re, inteligjencën, peshën e lehtë, sigurinë dhe aspekte të tjera.Në të njëjtën kohë, industria komerciale e automobilave duhet të përmirësojë cilësinë dhe performancën e produktit, të ofrojë produkte dhe shërbime më cilësore, efikase dhe komode duke përmbushur nevojat e përdoruesve dhe të përmirësojë kënaqësinë dhe besnikërinë e përdoruesit.
(2) Forcimi i ndërtimit standard, promovimi i standardizimit industrial dhe zhvillimi i koordinuar.Ndërtimi standard është garancia themelore dhe roli udhëheqës për zhvillimin e industrisë komerciale të automobilave.Industria komerciale e automobilave duhet të forcojë ndërtimin e sistemeve standarde, të formulojë dhe përmirësojë standardet teknike, standardet e sigurisë, standardet e mbrojtjes së mjedisit, standardet e cilësisë, etj. që janë në përputhje me standardet ndërkombëtare dhe të sigurojë standarde dhe kërkesa të unifikuara për kërkimin dhe zhvillimin. prodhimi, shitja, përdorimi, riciklimi dhe aspekte të tjera të produkteve komerciale të automobilave.Në të njëjtën kohë, industria komerciale e automobilave duhet të forcojë zbatimin dhe mbikëqyrjen e standardeve, të promovojë standardizimin e industrisë dhe zhvillimin e koordinuar, dhe të përmirësojë nivelin e përgjithshëm dhe konkurrencën e industrisë.
(3) Forcimi i ndërtimit të infrastrukturës dhe optimizimi i mjedisit operacional dhe të shërbimit për automjetet komerciale.Ndërtimi i infrastrukturës është një mbështetje dhe garanci e rëndësishme për zhvillimin e industrisë komerciale të automobilave.Industria e automjeteve komerciale duhet të forcojë komunikimin dhe bashkëpunimin me departamentet dhe industritë përkatëse, të promovojë ndërtimin dhe përmirësimin e infrastrukturës siç janë stacionet e reja të karikimit të automjeteve me energji, rrjetet inteligjente të komunikimit të automjeteve të lidhura dhe parkingjet e automjeteve komerciale, dhe të ofrojë komoditet dhe garanci për funksionimin dhe servisimi i automjeteve komerciale.Në të njëjtën kohë, industria e automjeteve komerciale duhet të forcojë komunikimin dhe bashkëpunimin me departamentet dhe industritë përkatëse, të promovojë ndërtimin dhe optimizimin e infrastrukturës si kanalet e transportit të automjeteve komerciale, qendrat e shpërndarjes së logjistikës dhe stacionet e pasagjerëve, dhe të sigurojë një mjedis efikas dhe të sigurt për transportin dhe udhëtimin e automjeteve tregtare.
(4) Forcimi i bashkëpunimit në treg dhe zgjerimi i fushave të aplikimit dhe shërbimit të automjeteve komerciale.Bashkëpunimi në treg është një mënyrë dhe mjet i rëndësishëm për zhvillimin e industrisë komerciale të automobilave.Industria komerciale e automobilave duhet të forcojë komunikimin dhe bashkëpunimin me departamentet dhe industritë përkatëse, të promovojë aplikimin dhe shërbimet e përhapura të automjeteve komerciale në transportin publik, turizëm, logjistikë, transport të veçantë dhe fusha të tjera, dhe të ofrojë mbështetje të fortë për zhvillimin social dhe ekonomik.Në të njëjtën kohë, industria e automjeteve komerciale duhet të forcojë komunikimin dhe bashkëpunimin me departamentet dhe industritë përkatëse, të promovojë aplikacione dhe shërbime inovative të automjeteve komerciale në energjinë e re, inteligjencën, ndarjen dhe fusha të tjera, dhe të sigurojë eksplorim të dobishëm për përmirësimin e jetës shoqërore.
Me pak fjalë, industria komerciale e automobilave po përballet me mundësi për rritje restauruese, por gjithashtu përballet me shumë sfida.Industria komerciale e automobilave duhet të forcojë inovacionin dhe bashkëpunimin për të adresuar sfidat dhe pasiguritë dhe për të arritur zhvillim me cilësi të lartë.
Koha e postimit: Nëntor-24-2023
